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梅沙远航班2018级毕业礼-航向远方,驶向未来

日期:2021-07-07 作者:万航

一个班级,一条大帆船,一锅排骨饭,一条经典航线,一个生日Party,一次集体海上外宿。

这就是梅沙远航班2018级学生的远航毕业礼。

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2021年7月1日-7月2日,梅沙远航班2018级学生迎来了一场别开生面的远航毕业礼。三年前,他们开始在这片海域乘风破浪、挥洒汗水;三年后的他们已经蜕变为很好的水手,这次远航毕业礼为他们的初中生涯画上了完美的句号。

对于擅长航行稳向板船型的九年级学生来说,这次远航毕业礼我们使用的船型是他们不太熟悉的龙骨船-亚诺53。为了让远航顺利开展,我们在6月30日安排了半天的远航理论课,包括国际海上避碰规则、航道标和方位标、对讲机的使用以及海图知识和航程规划。另外也安排了半天的帆船实操课程,有小船基础的他们上手很快。

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本次远航毕业礼,由学生自己设计航线,我们计划从浪骑出发,抵达香港维多利亚港,天黑前回到三门岛锚地抛锚,次日日出开始返程。2021年7月1日,航线为A(浪骑)-B-C(所思门)-D(三门岛抛锚点),总距离53.5海里,按照5节速度,预计用时10.7小时。2021年7月2日,航线为D(三门岛锚点)-E-B-A(浪骑),总距离16.8海里,按照5节速度,预计用时3.5小时。

8:40集合出发,按照原定航线航行,平均船速6节,13:40抵达香港维多利亚港,然后掉头回到三门岛,16:30抵达三门岛锚地,然后开始了本次航行中很多学生最喜欢的部分,吹着海风,玩着游戏,开着party。

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第二天为了经历日出航行,我们早上5点起床,5:40出发回浪骑,全程侧顺风-横风,风力不错,平均船速5节,比预计的早了一个小时回到浪骑。至此,9名学生顺利完成了长达60多海里的远航。

关于这次毕业远航,2018级主教练彭永飞老师想让学生学会龙骨船航行重要的事情-合作与沟通,做好自己岗位的工作,也希望大家可以学会,克服身体上的不舒服仍然在继续履行职责是值得嘉奖的。

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金书老师,更希望擅长操作稳向板船型的他们意识到航海的世界可以很大,海上的生活可以很享受很美好。Summer老师,更希望这次经历可以成为他们记忆中难忘和美好的一部分,希望这次远航毕业礼成为他们未来高中生涯的一个有趣的开端。

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